February 14th, 2019

2018

Екатеринбург в 1900

Ещё один фрагмент из "Мировой цифровой библиотеки".


Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге. 1900.


Отъ станціи Мраморской линія идетъ ровною мѣстноcтью водораздѣла pp. Чусовой и Исети, дѣлающеюся, по мѣрѣ удаленія къ сѣверу, все однообразнѣе и монотоннѣѳ.

8) Ст. Уктуcъ. (221 вер.). Расположена на безлѣсной равнинѣ (182 саж. надъ уровнемъ моря). Въ двухъ верстахъ село Уктусъ, жители котораго занимаются хлѣбопашествомъ и кустарными промыслами, въ особенности гончарнымъ (до 30 заведеній). Посуда изготовляется хорошаго качества и пользуется широкимъ сбытомъ.

Въ 5-ти верстахъ отъ станціи казенный Нижне-Исетскій заводъ, основанный въ 1797году (З 1/2тыс. д. об. п.). Здѣсь выдѣлывается до 200 тыс. пуд. желѣза, чугуннаго литья до 12 тыс. пуд. и листового желѣза до 15 тыс. пуд. Въ заводѣ работаютъ до 350 человвкъ, и кромѣ того имѣется до 30 кустарныхъ металлическихъ заведеній.

На заводской площади воздвигнуть чугунный памятникъ Императору Александру IІ-му. Заводъ соединенъ тѳлефономъ съ городомъ Екатеринбургомъ.
Отсюда линія идетъ равниною, покрытою мелкимъ кустарникомъ, пересѣкаетъ р.Исѳть мостомъ въ 15 саженъ и примыкаетъ къ Пермь-Тюменской жел. дорогѣ.

9) Ст. Екатеринбургъ 2-ой. (226 1/2 вер.). Отъ этой станціи идутъ три линіи: одна на Тюмень, другая на Челябинскъ, третья къ г.Екатеринбургу и далѣе къ Перми. Линія, направляющаяся къ станціи Екатеринбургъ 1-й, на протяженіи 4-хъ верстъ, идетъ окраинами города, огибая его.

eburg1
Видъ г. Екатеринбурга (фот. Равенскаго).
Collapse )